Qual è il futuro dei condotti di ventilazione?

Con la rapida crescita della costruzione economica nazionale cinese, anche la tecnologia di condizionamento d'aria centrale si è sviluppata rapidamente, e nuovi prodotti e tecnologie sono costantemente emergenti nella competizione agguerrita. La scelta del materiale dei condotti di ventilazione dell'aria condizionata è correlata all'investimento e all'efficienza operativa dell'intero sistema di ventilazione e condizionamento dell'aria.

I requisiti per i materiali nel processo di produzione della linea di produzione del tubo di ventilazione sono abbastanza eleganti. Quando lo strato superficiale del condotto dell'aria è un materiale in foglio di alluminio, al fine di garantire che lo strato superficiale non sia facilmente danneggiato, il materiale in foglio di alluminio e il suo spessore sono stipulati. Viene anche specificato lo spessore del foglio di alluminio sulla superficie del condotto, che è composto da un foglio di alluminio e materiale rinforzato.

In secondo luogo, è una delle condizioni di base per assicurare il materiale composito che la superficie interna, la superficie esterna e i materiali adiabatici interni della sottile flangia in acciaio siano saldamente legati. I difetti della placca che superano una determinata area non solo influiscono sulla durata del condotto ma anche a volte riducono il suo effetto isolante. Pertanto, il difetto non deve superare 6 ‰ per ottenere il normale utilizzo del materiale nel sistema.

Allo stato attuale, i materiali dei condotti dell'aria non metallici si sono sviluppati rapidamente e ci sono molte varietà. Per le sue caratteristiche e vantaggi, la sua applicazione è diventata sempre più estesa. Per garantire la sicurezza durante l'uso, i condotti auto realizzati con questi materiali devono avere le prestazioni di combustione del livello B1 che non è infiammabile o non infiammabile in base alle esigenze del progetto e che i loro strati superficiali devono utilizzare materiali non infiammabili. Secondo la pratica applicativa e le condizioni del prodotto del nostro paese per molti anni, sono specificati il valore minimo del test di resistenza della striscia e il valore dello spessore del foglio di alluminio per nastro termico e nastro a pressione. La larghezza del nastro richiesta non deve essere inferiore a 50 mm per impedire l'utilizzo del nastro per soddisfare la resistenza della tenuta a parete e la durata di servizio del condotto. Il vantaggio del nastro termico è che si basa sul legame hot melt. Finché non viene riscaldato, la superficie in gomma viene polimerizzata a una temperatura normale e ha una forza di adesione stabile.