La linea Auto Duct è diventata un prodotto indispensabile in molti settori, anche insostituibile in alcuni processi industriali, quindi anche la
linea autorizzata II per
autoveicoli è importante. Di seguito sono riportati gli standard offerti da un produttore.
1. Pulire il giunto del condotto automatico del sistema: pulire tutti i giunti del condotto automatico, i raccordi, i componenti e la scatola di pressione statica del sistema pulito che deve essere sigillato ermeticamente; pulire la superficie interna del
condotto dell'aria del sistema pulito che deve essere liscia e liscia. È severamente vietato utilizzare il metodo di rinforzo dell'installazione interna per giunti e tubi orizzontali o il metodo di utilizzo del rinforzo del bordo convesso.
2. Il condotto automatico deve essere chiuso ermeticamente, uniformemente distanziato e privo di fori, fori da mezzo morsetto, crepe di espansione o altri difetti. La cucitura verticale del tubo rettilineo è sfalsata; Assicurarsi che l'aspetto del condotto automatico, l'angolo di curvatura sia piatto e dritto, l'arco sia uniforme, le due estremità siano parallele senza evidente angolo di curvatura e la superficie sia concava e convessa non più di 10 mm. Il condotto automatico e la flangia sono saldamente collegati, e il risvolto è praticamente piatto. La larghezza non è inferiore a 6 mm e il risvolto è vicino alle flange.
3. Lo spazio della flangia del condotto dell'aria, la distanza dei fori dei bulloni e dei rivetti della flangia non deve essere superiore a 150 mm con saldature salde. Non vi è alcun foro per la vite nella saldatura. Per quanto riguarda il condotto automatico della piastra in acciaio inossidabile, la piastra in alluminio e la piastra in acciaio composito, la superficie della piastra in acciaio inossidabile e il condotto automatico in lamiera di alluminio non devono presentare segni evidenti, graffi, cavità e altri difetti; Mentre la piastra in acciaio composito, la superficie del condotto automatico non dovrebbe avere alcun danno.
Se la qualità della linea del condotto automatico II è stata testata, è necessario comprendere il metodo di manutenzione corretto della linea del condotto automatico successiva in modo da mantenere le sue prestazioni e prolungare il tempo di utilizzo.